Διάσταση απόψεων για τα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος στο Καζακστάν

Η αεροπορική εταιρεία Bek Air του Καζακστάν ανακοίνωσε σήμερα ότι το αεροπορικό δυστύχημα της περασμένης εβδομάδας στο Αλμάτι είναι πιθανόν να προκλήθηκε από αεροδίνες (wake turbulence), μια αιτιολογία που απορρίφθηκε αμέσως από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της χώρας.

Το Fokker 100 έχασε ύψος κατά την απογείωση και έπεσε σε φράκτη και στη συνέχεια σε διώροφο κτίριο.

Οι Αρχές του Καζακστάν ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος που προκάλεσε το θάνατο 12 ανθρώπων, εξετάζοντας τα ενδεχόμενα σφάλματος του κυβερνήτη και τεχνικής βλάβης.

Επιρρίπτοντας την ευθύνη στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ο διευθυντής της Bek Air, Νουρλάν Ζουμασουλτάνοφ, δήλωσε ότι ενδεχομένως στο αεροσκάφος δόθηκε το πράσινο φως για απογείωση υπερβολικά πρόωρα.

«Όταν οι καιρικές συνθήκες είναι καλές, οι αεροδίνες παραμένουν δύο ή τρία λεπτά» δήλωσε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, προσθέτοντας ότι το Fokker απογειώθηκε 1 ή 2 λεπτά μετά το προηγούμενο αεροσκάφος.

Ωστόσο, η κρατική εταιρεία Kazaeronavigatsia, η οποία είναι επιφορτισμένη με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, ισχυρίζεται ότι το χρονικό διάστημα του 1 λεπτού και 52 δευτερολέπτων ανάμεσα στις απογειώσεις είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς.

«Έχουμε καταθέσει όλα τα στοιχεία και θα περιμένουμε μέχρι η επιτροπή να ολοκληρώσει το έργο της» δήλωσε ο υποδιευθυντής της Kazaeronavigatsia αναφερόμενος στην εξεταστική επιτροπή που συγκροτήθηκε για να ερευνήσει τα αίτια του δυστυχήματος.

MUST READ

Νοοτροπία, επιλογές, ρεπό και μεταγραφές…

Ο πρωθυπουργός του Καζακστάν, Ασκάρ Μαμίν, και επικεφαλής της επιτροπής έχει δώσει εντολή για την ολοκλήρωση του πορίσματος μέχρι τις 10 Ιανουαρίου.