Τρένα: Πώς έγινε η επιστροφή στις ράγες – Στα πίσω βαγόνια οι επιβάτες

Τα ξημερώματα της Τετάρτης, τρεις εβδομάδες μετά την τραγωδία των Τεμπών, τα τρένα μπήκαν ξανά στις ράγες, προκειμένου να ξεκινήσουν δρομολόγια.

Η επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου γίνεται με αυξημένα μέτρα ασφαλείας, με μειωμένα δρομολόγια και όρια ταχύτητας, την ώρα που οι πολίτες δηλώνουν ότι κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει τα τραγικά γεγονότα της 28ης Φεβρουαρίου.

Διαβάστε επίσης: Εσύ ξέρεις ποια είναι η μοναδική ομάδα της Σούπερ Λιγκ που δεν έχει υπέρ της αποβολή;

Οι εγγυήσεις ασφαλείας

Η γραμμή του προαστιακού ξεκίνησε έπειτα από 22 ημέρες, με μειωμένα δρομολόγια και χαμηλότερες ταχύτητες, με το μέγιστο όριο ταχύτητας να είναι πλέον στα 80 χλμ/ώρα.

Παράλληλα, ισχύουν κανονικά τα προβλεπόμενα μέτρα για την κίνηση των τρένων, όπως έχουν έχουν τεθεί από το Συντονιστικό Κέντρο Ασφάλειας Σιδηροδρόμων. Συγκεκριμένα προβλέπονται δύο μηχανοδηγοί μέσα σε κάθε αμαξοστοιχία και ένας συνοδός, ενώ θα πρέπει να υπάρχουν παράλληλα δύο σταθμάρχες σε κάθε σταθμό.

Σε λειτουργία τέθηκε η γραμμή του προαστιακού από τον Πειραιά προς το Αεροδρόμιο, ενώ σε λίγες ημέρες θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια από το Αεροδρόμιο προς το Κιάτο.

Στα πίσω βαγόνια ο κόσμος

Μουδιασμένος ήταν ο κόσμος που βρέθηκε την πρώτη μέρα στα βαγόνια των τρένων, με την πλειοψηφία να επιλέγει να επιβιβαστεί στα πίσω βαγόνια.

«Ήταν τραγικό και δεν θα ξεχαστεί εύκολα» συμπλήρωσε η κοπέλα μεταφέροντας το κλίμα που υπάρχει μεταξύ των επιβατών.

MUST READ

Κόλαφος για τα αδέρφια Καρυπίδη οι αποκαλύψεις της ελληνικής ομάδας δικηγόρων του Μαρινάκη – Βδέλλες σε επιχειρηματίες αναλαμβάνουν εκστρατείες κατασυκοφάντησης