Τέμπη: «Δεν γνωρίζω ακόμη πού θα κινηθούν οι έρευνες της Επιτροπής», λέει ο καθηγητής Προφυλλίδης

Αναλυτικά, οι δηλώσεις Προφυλλίδη

Αρχικά, ο καθηγητής Προφυλλίδης ανέφερε πως «θα επιδιώξω η Επιτροπή να πετύχει να εξακριβώσει τα ακριβή αίτια του συμβάντος. Μπορώ να σας πω ότι όταν ζητήθηκε να αναλάβω το συγκεκριμένο καθήκον, ένιωσα όπως νιώθει ένας στρατεύσιμος, που έχει κληθεί για να προσφέρει την μέγιστη εθνική υπηρεσία.

»Θεωρώ ότι είναι ένα καθήκον, και αυτό που μπορώ να πω είναι ότι το καθήκον αυτό, θα καταβάλω προσπάθεια να γίνει με τους μέγιστους δυνατούς όρους.

Σε ερώτηση που δέχθηκε για το τι θα πράξει ο ίδιος, εάν υπάρξουν έξωθεν πιέσεις, απάντησε: «Όσον με αφορά, σας πληροφορώ πως ένας είναι ο χώρος από τον οποίο νιώθω πίεση: η διακρίβωση της επιστημονικής αλήθειας, συντρέχοντος με την ακαδημαϊκή και κοινωνική ηθική».

Στη συνέχεια, ρωτήθηκε για το τι ακριβώς θα αναζητήσουν στην Επιτροπήμ με τον καθηγητή να απαντά πως: «Aυτή τη στιγμή που μιλούμε, δεν έχω ακόμα το πλαίσιο στο οποίο θα κινηθούμε. Οι δυνατότητες είναι δύο, δεν ξέρω τι αποφάσισε το κράτος, η πολιτεία. Η μία είναι να ασχοληθούμε περιοριστικά με το συγκεκριμένο δυστύχημα, η άλλη είναι να έχει το πλαίσιο η επιτροπή μας και το αντικείμενο των εργασιών μας να είναι διερευνήσουμε πώς φτάσαμε και πώς θα μπορούσε να αποτραπεί (η τραγωδία). Αυτή τη στιγμή, δεν μπορώ να σας πω κάτι παραπάνω».

Σε ερώτηση για το πώς θα βγει ένα πόρισμα μέσα σε ένα μήνα, όπως γράφει η εφημερίδα Καθημερινή, επικαλούμενη κυβερνητικές πηγές, αφού ακόμα δεν έχει οριστεί τι θα κάνει η Επιτροπή, τόνισε πως «αυτό που μπορώ να σας πω είναι πως με ευαισθησία σε όλους αυτούς τους ανθρώπους, εγώ προσωπικά θα κάνω κάθε τι, ώστε οι Ελληνίδες και οι Έλληνες πολίτες να έχουν γνώση για το τι συμβαίνει στη χώρα όπου ζουν».

Ο κ. Προφυλλίδης κατέθεσε τις απόψεις του και για τη λειτουργία ή μη των τρένων στην Ελλάδα, υπό αυτές τις τραγικές συνθήκες.

Όπως είπε, το γεγονός «ότι οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι έχουν μια υστέρηση κάποιων δεκαετιών, σε σύγκριση με τους σιδηροδρόμους της Ευρώπης, αυτό είναι κάτι αναντίρρητο – δεν χρειάζεται να το πω εγώ.

»Αν το ζήτημα που θίγετε, άπτεται έστω και περιφερειακά του αντικειμένου των εργασιών μας, εγώ δεν είμαι μέσα στον Οργανισμό για να ξέρω. Δεν είχα κάποια κρατική θέση. Εγώ είμαι ένας καθηγητής στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Αν λάβουμε υπ’ όψιν τον δείκτη των ατυχημάτων ανά μεταφορικό έργο», τόνισε ωστόσο ο καθηγητής, «το αεροπλάνο και ο σιδηρόδρομος είναι τα πιο ασφαλή μέσα. Πιο ασφαλή από την οδική κυκλοφορία.

»Αλλά το δυστύχημα που γίνεται σε αυτά τα δύο μέσα», εξήγησε, «είναι θεαματικό και προκαλεί την εντύπωση του κόσμου, αντίθετα με τα πολλά μικρά τροχαία ατυχήματα που γίνονται στους δρόμους».