Νέα BMW M2 CS

Την περιορισμένης παραγωγής έκδοση M2 CS παρουσιάζει η BMW. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει από μία σειρά σχεδιαστικών στοιχείων από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Τέτοια στοιχεία είναι το καπό, η οροφή κατασκευασμένη αποκλειστικά από CFRP (για πρώτη φορά στην BMW M2), ο νέος εμπρός διαχωριστής ροής αέρα, η πίσω αεροτομή τύπου Gurney και ο πίσω διαχύτης από γυμνό ανθρακόνημα.

Ο 6κύλινδρος εν σειρά κινητήρας twin-turbo αποδίδει 331 kW (450 hp), +29 kW (40 hp) παραπάνω από την BMW M2 Competition. Η ανάρτηση Adaptive M επιτρέπει στον οδηγό να μεταβάλλει τις ρυθμίσεις των αποσβεστήρων μέσω των Comfort, Sport and Sport+ modes.

Τα φρένα χρησιμοποιούν μεγαλύτερους δίσκους από αυτούς των συνθετικών φρένων M της BMW M2 Competition (εμπρός άξονας: 400 mm, πίσω άξονας: 380 mm) και μεγαλύτερες δαγκάνες (εμπρός άξονας: 6πίστονες σταθερές δαγκάνες, πίσω άξονας: 4πίστονες σταθερές δαγκάνες). Οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν κεραμικά φρένα BMW M Carbon με 6πίστονες δαγκάνες μπροστά και 4πίστονες πίσω.

Από εκεί και πέρα, σημαντική βοήθεια προσφέρει το Active M Differential, ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος πολύδισκος συμπλέκτης διαφορικού που ανταποκρίνεται με εξαιρετική ακρίβεια και ταχύτητα για βελτιστοποίηση της ελκτικής πρόσφυσης και της κατευθυντικής ευστάθειας. Για κάτι ακόμα τολμηρότερο, η επιλογή M Dynamic Mode (MDM) – επιτρέπει μεγαλύτερο ποσοστό ολίσθησης και αυξάνει την οδηγική ελευθερία στο όριο της πρόσφυσης.

Η BMW M2 CS εφοδιάζεται με σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών με σχέδιο ακτίνων Y σε High-gloss Black ή προαιρετικά με matt gold φινίρισμα. Οι εμπρός ζάντες 9J x 19 ιντσών ζυγίζουν μόνο εννέα κιλά και οι πίσω 10J x 19 ιντσών 10 κιλά. Μπροστά, φορά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 σε  διάσταση 245/35 ZR 19 ειδικά σχεδιασμένα για την M2 CS. Τα πίσω ελαστικά έχουν διάσταση 265/35 ZR 19 και βελτιστοποιούν την πρόσφυση, τον πλευρικό έλεγχο και την κατευθυντική ευστάθεια. Όσο η BMW M2 CS προορίζεται κυρίως για καθημερινή οδήγηση, οι πελάτες μπορούν να παραγγέλνουν τα ελαστικά Michelin Pilot Super Sport χωρίς έξτρα χρέωση.

Το αυτοκίνητο φτάνει τα 100 χ.α.ω. σε 4,0δλ. με το προαιρετικό 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M (M DCT), ενώ με το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, ο χρόνος είναι 4,2δλ. Η τελική ταχύτητα της ειδικής έκδοσης με M Driver’s Package περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χ.α.ω.

Ένα πρόσθετο κάλυμμα για το κάρτερ λαδιού, μία πρόσθετη αντλία συλλογής λαδιού και ένα προηγμένο σύστημα επιστροφής λαδιού δίπλα στον υπερσυμπιεστή διατηρούν σταθερή τη λίπανση σε καθημερινή χρήση και κατά τη σκληρή οδήγηση στην πίστα. Δύο ηλεκτρικά ελεγχόμενες πεταλούδες διασφαλίζουν ότι η BMW M2 CS παράγει τη χροιά ήχου κινητήρα που αρμόζει στο προφίλ μιας BMW M.

Τέλος, στην καμπίνα η κεντρική κονσόλα κατασκευάζεται αποκλειστικά από ελαφρύ ανθρακόνημα, ενώ το CFRP χρησιμοποιείται επίσης στις λαβές και τις επενδύσεις θυρών. Τα πολύ ελαφρά καθίσματα M Sport προέρχονται από την BMW M4 CS, έχουν επένδυση δέρματος Merino και Alcantara με κόκκινη ραφή και διασφαλίζουν σταθερή πλευρική στήριξη.

Πηγή: BMW