88ο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Honda

CR-V

Σημείο αναφοράς η πέμπτη γενιά του CR-V. Ένα μοντέλο που έχει διατεθεί σε πάνω από 160 χώρες, με 9,4 εκατομμύρια πωλήσεις. Είναι διαθέσιμο με κινητήρα βενζίνης και πετρελαίου. «Σοφιστικέ» σχεδίαση και πλήρως ανανεωμένο εσωτερικό, στο οποίο θα περιλαμβάνεται πλέον και τρίτη σειρά καθισμάτων.

HYUNDAI

Santa Fe

Το Santa Fe, SUV επόμενης γενιάς, έχει την τεχνολογική αρωγή της «Έξυπνης Αίσθησης» (Smart Sense). Το νέο 7-θέσιο αυτοκίνητο έχει πιο λεπτά μπροστινά φωτιστικά σώματα και ξεχωρίζει από τη μεγάλη εξάγωνη γρίλια του. Επίσης θα παρουσιαστούν τα Kite Concept, νέο πρωτότυπο για την εταιρεία σε συνεργασία με το IED (Istituto Europeo di Design) του Τορίνο. Επίσης το Kona-Crossover ηλεκτρικό όχημα. Κάνει το ντεμπούτο του στη Γενεύη και στοχεύει σε πολύ καλά επίπεδα αυτονομίας.

JAGUAR

i-Pace

Δεν είναι πια πρωτότυπο και η Ελβετία γίνεται η χώρα όπου θα παρουσιαστεί το ηλεκτρικό βρετανικό crossover. Η 90kW μπαταρία ιόντων-λιθίου θα τροφοδοτεί δύο ηλεκτροκινητήρες και θα παράγει 400 άλογα ισχύος. Τα πρώτα 0-100 χ.α.ω. θα έρχονται σε 4,0δλ και η εμβέλειά του θα αγγίζει τα 350 χιλιόμετρα. Ο 100kW φορτιστής, θα βοηθάει την μπαταρία να φορτίσει μέσα σε μόλις 45 λεπτά.

JEEP

Wrangler

Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το SUV της Jeep, αφού νωρίτερα, τον Νοέμβριο του 2017 είχε παρουσιαστεί στο Σαλόνι του Λος Άντζελες. Ο βενζινοκινητήρας έχει ισχύ 273 ίππων και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο 3λιτρος diesel που θα είναι διαθέσιμος από τις αρχές του 2019, έχει ισχύ 263 ίππων και συνδέεεται με ένα 8-τάχυτο κιβώτιο. Τέλος, ο 3.6 λίτρων βενζινοκινητήρας, έχει ισχύ 289 ίππων και προσφέρεται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο είτε με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

KIA

Ceed

Η ΚΙΑ θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του μικρομεσαίου της μοντέλου, του Ceed, το οποίο θα είναι σε θέση να προσφέρει μεγαλύτερους χώρους. Αλλαγές από εκεί και πέρα, υπάρχουν στο σύστημα infotainment, στην κεντρική κονσόλα, ενώ τα χερούλια και τα χειριστήρια στις πόρτες έχουν κάπως πιο premium χαρακτήρα.

LAND ROVER

Range Rover SV Coupe

Το πρώτο πολυτελές SUV coupe της εταιρείας. Θα είναι δίπορτο και περιορισμένης παραγωγής, ως εκ τούτου με κορυφαία ποιότητα υλικών. Η ξύλινη κεντρική κονσόλα επεκτείνεται από το μπροστινό έως το πίσω μέρος του οχήματος. Θα κατασκευαστούν 999 αντίτυπα, κάθε ένα χειροποίητο.

LEXUS

Μικρό SUV

Η εταιρεία δεν θα το ονομάσει έτσι, ενώ δεν έχει αποκαλύψει κάτι περισσότερο, αλλά πρόκειται για ένα μικρό SUV, που είναι βασισμένο στο πρωτότυπο UX. Οι άμεσοι ανταγωνιστές του είναι η Mercedes GLA και η Jaguar E-Pace. Η teaser φωτογραφία που έχει δοθεί στη δημοσιότητα, δείχνει το πίσω μέρος του, το οποίο το διασχίζει κατά μήκος μία κόκκινη γραμμή, που στα δύο άκρα της, είναι σαν πτερύγια. Δεν έχουν δοθεί περισσότερες λεπτομέρειες, αλλά φαίνεται πως θα έχει τον ίδιο όγκο με το Toyota C-HR.

MAZDA

6 Tourer

Παγκόσμια παρουσίαση της έκδοσης wagon. Το Mazda 6 Tourer έχει υποστεί μερικές εξωτερικές αλλαγές, αλλά οι περισσότερες αφορούν το εσωτερικό του. Η πιο προφανής αλλαγή στο εξωτερικό, είναι η νέα γρίλια και οι λεπτομέρειες χρωμίου γύρω από τα φώτα LED. Εσωτερικά, το ταμπλό είναι πιο απλό, με νέο λεβιέ, νέα καθίσματα και νέα τεχνολογία, χάρη στην οθόνη TFT 7 ιντσών.

Vision Coupe

Από εκεί και πέρα, με αυτό το μοντέλο, η ιαπωνική εταιρεία δείχνει την κατεύθυνσή της, ως προς τον σχεδιασμό. Φουτουριστικό design στη λογική «less is more» δηλαδή, όσο πιο λίγα, τόσο το καλύτερο ή περισσότερο. Έχει σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο, ώστε να φαίνεται το μεγάλος μήκος του οχήματος.

Kai Concept

Τέλος, η Mazda θα έχει και το Kai Concept. Ίσως να είναι το επόμενο Mazda 3. Φουτουριστικές γραμμές και τελείωμα σε σχήμα C στο πίσω του μέρος. Θα είναι μικρότερο σε μήκος από το 3, αλλά και πιο κοντό κατά 60mm (1.855mm). Οι πίσω τροχοί βρίσκονται ακριβώς στο τελείωμα του προφυλακτήρα, με το μεταξόνιο να έχει «τεντωθεί» κατά 50mm. Χαρακτηριστικό πως το κιβώτιο ταχυτήτων, χωρίζει ξεκάθαρα το κάθισμα του οδηγού.

McLAREN

P15 Senna

Εκρηκτικές επιδόσεις, εξίσου εκρηκτικός σχεδιασμός. Ένα αυτοκίνητο που πήρε το όνομά του από τον Άιρτον Σένα, τον θρυλικό οδηγό της F1, που κάποτε μεσουρανούσε με τη McLaren Honda. Τα πρώτα 100 χ.α.ω. έρχονται σε μόλις 2,8δλ. Τα πρώτα… 200, σε 6,8 και τα 300 σε 17,5. Η τελική του είναι 340 χ.α.ω. Η ισχύς του 4λιτρου, V8 twin-turbo κινητήρα του, ανέρχεται στα 789 άλογα.

MERCEDES-BENZ

A-class

Όλα έχουν αλλάξει. Το μπροστινό μέρος, το εσωτερικό, ενώ θα διατίθεται με νέους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Η Α200 θα έχει το 1.4 λίτρου, turbo βενζίνης μοτέρ, ισχύος 161 ίππων. Η Α250 το 2λιτρο turbo βενζίνης, 221 ίππων και ο turbodiesel κινητήρας της Α180d, που είναι 1.5 λίτρων, θα έχει ισχύ 114 ίππους. Premium χαρακτήρας στο εσωτερικό, περισσότερος χώρος και οι αεραγωγοί του κλιματισμού, θυμίζουν κινητήρες αεροπλάνου.

C-Class

Ανανέωση για τη μεσαία σειρά της Mercedes-Benz. Όχι πολλές αλλαγές, αλλά καίριες ή τουλάχιστον ορατές. Μια ασημένια διακοσμητική λωρίδα στον μπροστινό προφυλακτήρα και ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα, μπρος και πίσω. Πήρε αρκετά από την S-Class και αυτό φαίνεται κυρίως στο εσωτερικό του. Σημαντικές θα είναι και οι αλλαγές στα μηχανικά μέρη.

G63 AMG

Όλοι είδαμε το νέο G-wagen στο Ντιτρόιτ. Και επειδή είναι AMG, ο V8 κινητήρας 4.0 λίτρων με δύο τούρμπο, θα αποδίδει 577 ίππους. Τα turbo έχουν τοποθετηθεί στη μέση του κινητήρα και με αυτόν τον τρόπο ανταποκρίνονται πιο γρήγορα. Όσον αφορά στην απενεργοποίηση των κυλίνδρων, βοηθά το αυτοκίνητο να γίνει πιο οικονομικό. Λέγεται, μάλιστα, ότι είναι πιο άνετο και πιο ευκολοδήγητο παρά ποτέ.

AMG GT Coupe

Η 4θυρη πρόταση στην γκάμα της AMG GT, έχοντας κιόλας τον χαρακτηρισμό coupe. Οι φήμες κάνουν λόγο πως το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με έναν 4λιτρο V8 biturbo κινητήρα, ισχύος 600 ίππων. Αγριεμένο το μπροστινό του μέρος, πιο «γλυκιά» η γραμμή του πίσω, με την υψηλή τεχνολογία να αναβαθμίζει ακόμη περισσότερο το εσωτερικό του.

MINI

Hatchback και cabrio

Μπορεί να μην δείτε κάποια σημαντική διαφορά, αλλά υπάρχουν κάποια πράγματα στο εξωτερικό και στο εσωτερικό που δίνουν έναν διαφορετικό τόνο. Τα πίσω φωτιστικά σώματα, σχηματίζουν τη σημαία της Βρετανίας. Πολλές επιλογές εξατομίκευσης, ανανεωμένο τιμόνι, ασύρματη φόρτιση smartphone, Apple CarPlay και άλλα πολλά, κάνουν πιο όμορφο και λειτουργικό το εσωτερικό.

Porsche

911 GT3 RS

Η εταιρεία έκανε μερικές δοκιμές στο χιόνι ενόψει της παρουσίασής του στη Γενεύη. Οι Γερμανοί δεν έχουν αποκαλύψει κάτι σχετικά με τις επιδόσεις, αλλά τα σενάρια κάνουν λόγο πως το μοτέρ θα έχει ισχύ 520 ίππων, αντί 493 της προηγούμενης και πως το στροφόμετρο θα… κοκκινίζει στις 9.000 σ.α.λ. Όλα αυτά, στην ίδια χωρητικότητα των 4 λίτρων του κινητήρα της Porsche, που θα είναι ατμοσφαιρικός. Ένα ακόμη βήμα παραπέρα αναμένεται να έχει γίνει στα επίπεδα πρόσφυσης και των ακαριαίων αλλαγών κατεύθυνσης, κατά προτίμηση, αλλά όχι αποκλειστικά στην πίστα.

Renault

ZOE

Το supermini των Γάλλων αλλάζει ηλεκτροκινητήρα και αυτός των 68kW δίνει τη θέση του σε εκείνον των 80kW. Δεν είναι γνωστό ακόμα αν η αυτονομία θα έχει αυξηθεί περαιτέρω των 402 χιλιομέτρων. Η στάνταρ έκδοση θα περιλαμβάνει αλουμινένιες ζάντες 16 ιντσών, είσοδος στο αυτοκίνητο και εκκίνηση του κινητήρα του χωρίς κλειδί και αυτόματους προβολείς και υαλοκαθαριστήρες.

SEAT

Ateca Cupra

Ανανεωμένη έκδοση για το crossover της ισπανικής εταιρείας. Τη θέση των προβολέων ομίχλης έχουν πάρει νέοι αεραγωγοί, το εσωτερικό του είναι σχεδόν το ίδιο με το απλό Ateca, ενώ κάτω από το καπό υπάρχει ο 2λιτρος turbo κινητήρας βενζίνης, που υπάρχει στο Leon Cupra 290 και στο VW Golf R. Η κίνηση σε όλους τους τροχούς, συνδυάζεται με δίδισκο συμπλέκτη και DSG κιβώτιο.

Cupra

Υπό τη σκέπη της Seat, η νέα υπο-μάρκα παρουσιάζεται στη Γενεύη για να έχει τον ίδιο ρόλο όπως η Abarth στη Fiat και η DS στη Citroen. Θα γίνει γνωστό το σήμα και λίγο αργότερα, ποια από τα μοντέλα των Ισπανών θα έχουν και το όνομα Cupra δίπλα από το δικό τους.

SKODA

Fabia

Ντεμπούτο για το ανανεωμένο Fabia. Η διάθεσή του στην αγορά θα ξεκινήσει το δεύτερο 6μηνο του έτους. Όχι πολλές αλλαγές, αλλά ορατές, όπως τα νέα και πίσω LED φώτα. Κάτω από το καπό θα υπάρχουν τέσσερα σύνολα κινητήρων βενζίνης, όλοι χωρητικότητας 1.0 λίτρου. Οι δύο MPI θα έχουν ισχύ 55 και 72 αλόγων, ενώ οι δύο TSI, 92 και 106. Όλοι οι κινητήρες θα συνεργάζονται με το 7-τάχυτο DSG κιβώτιο.

Vision X

Υβριδικό πρωτότυπο της εταιρείας, αποτελεί ένα νέο compact SUV, συμπληρώνοντας την γκάμα των Karoq και Kodiaq. Με αυτό το όχημα παρουσιάζεται η κατεύθυνση της εταιρείας, που δίνει βάση στους «ξεχωριστούς» προφυλακτήρες, τα δύο επίπεδα στα φωτιστικά σώματα και τις ακριβεις γραμμές. Ογκώδης η οθόνη και μινιμαλιστική άποψη στον τομέα των κουμπιών και των διακοπτών.

SMART

Fortwo EQ

Ηλεκτρικό όχημα για την εταιρεία, που όπως και οι περισσότεροι κατασκευαστές, έχουν αντιληφθεί πως το μέλλον είναι η ηλεκτροκίνηση. Με μήκος 2.699mm, πλάτος 1.720mm και ύψος 1.535mm, το νέο όχημα έχει το ίδιο μήκος, αλλά είναι 50mm φαρδύτερο και 25mm κοντύτερο από την τρίτη γενιά του Fortwo. Οι ζάντες του είναι 18 ιντσών.

SUBARU

Visiv Concept Tourer

Με μια φωτογραφία teaser, ο Ιάπωνας κατασκευαστής ετοιμάζεται για το παγκόσμιο ντεμπούτο του μοντέλου, το οποίο θα δώσει μια πρόγευση για το πώς θα είναι τα επόμενα WRX. Στη φωτογραφία φαίνεται το πάνω και πίσω αριστερό μέρος του οχήματος και όλα δείχνουν πως το Visiv Concept Tourer θα έχει κινητήρα Boxer και 4-κίνηση.

TOYOTA

Supra

Ο θρύλος της δεκαετίας του ’90 επιστρέφει. Στη διαδικασία εξέλιξης του αυτοκινήτου, μεγάλο ρόλο έχει παίξει και το αγωνιστικό τμήμα της Toyota, Gazoo Racing. Θα εφοδιάζεται κατά τα φαινόμενα με έναν 3λιτρο turbo 6κύλινδρο κινητήρα, ισχύος 330 ίππων και τα 450Nm ροπής, θα μπορούν να γίνουν 500 με τη χρήση overboost. Τα πρώτα 100 χ.α.ω. θα έρχονται σε 3,8δλ.

VOLVO

V60

Πρώτη ματιά του νέου μέσου μεγέθους οχήματος των Σουηδών, στο Σαλόνι της Γενεύης. Σύμφωνα με αυτά που έχουν διαρρεύσει, το V60 υιοθετεί το πρόσωπο όλης της «οικογένειας» της Volvo, αλλά τα πλευρά και το πίσω μέρος, είναι σχεδόν εφάμιλλα του V90. Θα διατίθεται προς πώληση από τις αρχές του 2019.

VW

I.D. Vizzion

H τέταρτη εκδοχή της σειράς I.D. θα παρουσιαστεί ως πρωτότυπο στη Γενεύη και θα αφορά στην κορυφαία ηλεκτρική πρόταση της γερμανικής εταιρείας. Το σεντάν αμάξωμα έχει μήκος 5,1 μέτρα και στο σύστημα κίνησης με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου αποδίδει 225 kW (306 ίππους).