Ηλεκτρικό (και) το μέλλον του Nissan Micra

Η Nissan ανανεώνει το ενδιαφέρον της για την κατηγορία των supermini, επιβεβαιώνοντας ότι θα υπάρξει συνέχεια για το Micra με τη διαφορά, ότι το ιαπωνικό μοντέλο θα επιστρέψει ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, αξιοποιώντας τη συνέργεια με τη Renault.

«Το νέο μοντέλο θα είναι σχεδιασμένο από τη Nissan αλλά θα αξιοποιεί τεχνολογία και θα κατασκευάζεται από την Renault έχοντας ως αφετηρία την αρχιτεκτονική που έχουμε εξελίξει από κοινού» αποκάλυψε ο επιχειρησιακός επικεφαλής της Nissan, Ashwani Gupta.

Ο λόγος για την αρχιτεκτονική CMF-BEV όπου, όπως είναι γνωστό θα βασιστεί και το Renault 5 αν και όπως αποκαλύπτει η πρώτη εικόνα που έδωσε στη δημοσιότητα η Nissan, το Micra θα διαφέρει σημαντικά από το γαλλικό supermini υιοθετώντας πιο καμπύλες φόρμες έναντι της γεωμετρικής αισθητικής του Renault 5.

Όπως διευκρινίζει το στέλεχος της Nissan, το Micra «αποτελεί ένα εξαιρετικό παράδειγμα της έξυπνης διαφοροποίησης. Το μοντέλο που θα διαδεχθεί το Micra, θα συναρπάσει ακόμα περισσότερο τους πελάτες μας στην Ευρώπη».

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αρχιτεκτονική CMF-BEV προορίζεται να φιλοξενήσει επίσης και τη νέα γενιά του Renault Zoe. Η κοινή χρήση της αναμένεται να μειώσει το κόστος παραγωγής των «μικρών» μοντέλων της Συμμαχίας έως και κατά 30% σε σχέση με τα δεδομένα του σήμερα και της πλατφόρμας CMF-B η οποία αποτελεί αφετηρία για το Renault Zoe. Aυτό αναμένεται να έχει ευεργετική επίδραση και στον τελικό αποδέκτη καθώς, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, στο μέλλον τα ηλεκτρικά supermini θα έχουν ανάλογη τιμή με τους συμβατικούς «ομολόγους» τους.

MUST READ

Δρ. Κρίστιαν Φινκ: O knee specialist που έκανε την επέμβαση στον Γιουσούφ Γιαζιτσί, είναι ο πιο διάσημος «χειρουργός» του ποδοσφαίρου

Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα, το νέο ηλεκτρικό Micra αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του «μαζί» με τις προδιαγραφές Euro7, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ από το 2025 καθώς όπως έχει ήδη δηλώσει η Nissan, δια στόματος του επικεφαλής της στην Ευρώπη, Guillaume Cartier, δεν σκοπεύει να επενδύσει σε μια νέα γενιά κινητήρων εσωτερικής καύσης και αντίστοιχης τεχνολογίας μοντέλων που να συμμορφώνονται με τις αυστηρότερες νόρμες, προκρίνοντας την ηλεκτροκίνηση.